通往義烏火車站的路上
占道8年的“最牛釘子戶”總算拆了
戶主向拆遷組發出邀請：等新房建成了一起吃飯，到時一個都不能少
從來沒有哪棟房子，像照片中的這棟那么引人注目。
在義烏宗澤北路后里段，這棟樓“霸氣”地橫在路中央，硬生生地把八車道的路逼成了四車道。而且，這一橫，就橫了8年。因為這是從義烏城區通往火車站的主干道，很多網友都把這棟樓戲稱為義烏“最牛釘子戶”。
昨天一大早，在轟隆的機器聲中，這棟樓總算被夷為平地。消息一經傳出，就在義烏炸開了鍋，不少市民都拍手稱快。
房子橫在主干道上
一橫就是8年
要說這個“釘子戶”，得從8年前說起。
2005年，義烏新火車站工程全面啟動，相關部門同時決定從義烏城區修建一條通往火車站的主干道。這條路，就是現在的宗澤北路。
按照設計方案，宗澤北路是一條八車道的道路，凡是乘火車來義烏的旅客，幾乎都要從這條路上經過。可是，道路修到后宅街道后里村路段時，遇到了麻煩。
“因為道路規劃，7戶后里村的房子需要拆遷，當中5戶非常順利，當年就同意拆遷。最后有兩家一直不愿意拆遷，就這樣一直橫在宗澤北路上。”后宅街道工作人員說，誰也沒料到，這兩戶人一待就是7年。
這兩戶人家，不僅是鄰居，兩位戶主還是堂兄弟。
去年7月份，堂弟在政府的勸說下簽訂了協議，率先摘除了“釘子戶”的稱號。橫在路中間的，就只剩下堂哥洪云(化名)一家，到今年已經是第8個年頭。
拖了8年不愿拆
主要是怕沒保障
今年義烏開展“三改一拆”工作以來，如何說服洪云一家，成了擺在后宅街道干部面前的難題。
這些年來相繼成立過7個工作組，工作人員說：“直系親屬就不用說了，連他兒子的丈母娘、女兒的婆家人，我們都沒放棄游說。”
可是，過去8年，為什么就是不肯拆？洪云的感嘆是：怕沒保障。
8年前，這棟房子還算新。洪云說，一開始說要改造時，他還是第一家同意的，政府也安排了安置點。可是，他一方面想著自己新建這棟房子時，地基的價格是后宅最貴的；一方面對安置點的位置和面積都不太滿意，所以就沒答應。
另外還有一個原因，是他在村里還有老房子，村里眼看要舊村改造了，他怕新房拆遷安置了之后，會錯過舊房改造的機會。
堂弟的新房落成
讓他看到了“誠意”
昨天上午，年過六旬的洪云站在烈日下，看著自己的房子在大型推土機前慢慢變為平地。最終讓他想通的，一是誠意，二是時機。
洪云一拖就拖了8年，與他差不多同期的拆遷戶，早就得到政府的安置用地，蓋起了4層半的小樓。按照義烏的市場行情算算，這些年的租金收入就有上百萬元。就算是去年才剛剛拆遷的堂弟，如今也已經住進了新房。
這些安置后的情況，是洪云能夠看得見的誠意。至于時機，就是全市上下都在開展的“三改一拆”，以及村里還在進行中的舊村改造。
工作人員多次和洪云分析利弊，總算做通了思想工作。簽完拆遷協議后，工作人員把洪云帶到新房的地基上，開始平整土地、放樣。新土地按照現有同等比例給他，而且距離舊房不過200米的距離。
房子剛拆完，洪云向所有工作人員發出邀請：等新房建好后一起吃飯，到時一個都不能少。
洪云一拖就拖了8年，與他同期的拆遷戶，早就得到政府的安置用地，蓋起了4層半的小樓。按照義烏的市場行情算算，這些年的租金收入就有上百萬元。
