不知道你有沒有留意，今年夏天后，身邊社區公園內，一些年輕小伙子已經不再流行溜旱冰和滑板，紛紛踩上只有一個輪子的電動獨輪車飛馳。記者近日走訪義烏市場發現，獨輪車已經成了不少店家吸引人氣的法寶，不過，普通人想要趕時髦，還有點難，駕馭獨輪車，靠得不僅僅是荷包，還有膽量。
去年市場上
已經出現了獨輪車
義烏國際商貿城二區二樓的大廳內，是銷售獨輪車店鋪的集中地。朱明偉自稱是義烏市場上最早引起獨輪車的商家。
“去年我在淘寶上就看見了這個產品，上海車展時又看見了，覺得挺有意思，就從江蘇的廠家那兒進了些貨賣著試試。”朱明偉說，自己店鋪主要經營各種電動車，賣獨輪車順帶著做的，并沒有把它當成主要產品，不過每個月都能賣約100臺。朱明偉說，獨輪車現在零售價是2800元，批發價便宜一些，2400元。
離朱明偉的店鋪不到20米距離，老板Harry正熱切地對兩位外國顧客介紹產品，而兩位老外感興趣的產品也正是獨輪車。
“我是今年4月份時進的獨輪車，當時是廠家推薦的，我就拿來賣著試試。”Harry介紹，自己店鋪中有兩種類型的產品，除了電動獨輪車外，還經營智能平衡車，兩種車子原理都一樣，里面都裝有陀螺儀。
獨輪車
主要吸引年輕族群
記者了解到，市場上最快的獨輪車速度約12公里每小時，充一次電需要45分鐘，能跑12公里。拿在手上，感覺相當沉，每個獨輪車重量16~19斤不等。
“原先引進的獨輪車是一個叫solowheel的美國品牌，現在市場上很少看見進口的獨輪車，因為價格偏貴，一般都在1.5萬元左右，”Harry解釋，“現在大家賣得大多是國產品牌。”
現在市場上，國產獨輪車價位都在2000元左右，比進口的便宜七八倍，性價比要高出很多。
近期湖南衛視《快樂大本營》節目中，介紹了電動獨輪車，這讓銷售行情著實火了一把，很多顧客慕名而來。
“是有個顧客曾經定過500多輛獨輪車，這是最大的一個單子。”Harry說，銷量明顯增長是暑假以后，來買的顧客以年輕人居多。
雖然現在銷售挺火，但對于獨輪車未來的行情，Harry還是顯得比較謹慎，并沒有一味看好。“獨輪車在國外也是個健身工具、代步工具，會不會流行不好說，需要看機遇。”
在老板Harry熱情邀請下，我也體驗了一把騎獨輪車的感覺。
沒人指導，我腳一踏上獨輪車，就因為控制不好，站不穩，差點翻倒。原來不會動的獨輪車，只要腳一接觸到踏板，就可以明顯感覺到震動。
老板Harry介紹了要訣，想駕馭獨輪車，剛開始要一只腳先踩在踏板上，小腿用力靠著車輪，然后朝著另一只腳的方向傾斜保持平衡。
“一只腳踩上踏板后，試著向前滑行一段直線距離，然后另一只腳再接著站上去，這時只要保持住身體的平衡獨輪車就能啟動。”Harry說。
聽上去與騎自行車的方法很相像，因為獨輪車本身就有19斤的重量，所以一只腳剛踩上去時小腿要用力去控制方向，練了一會后明顯會覺得小腿肚有些疼。
Harry說，有運動天賦的人，只需一個小時就可以很好地掌握了。
我之后繼續嘗試了幾次，學了20分鐘左右，但磕磕絆絆只能滑出幾米遠的距離。
