8月11日—9月10日期間，義烏市交通陋習整治進入第六階段。此次交警部門將整治重點是開車時以手持的方式使用手機和出租車隨意調頭、隨意停車上下客等違法行為。一旦發現開車時手持電話，駕駛員將被處罰50元，扣2分。
8月13日上午，記者跟隨義烏市公安局交警大隊福田中隊開展整治行動，發現開車打電話的行為較為普遍，駕駛人對開車打電話的安全隱患，意識都比較淡漠。
半小時內6名駕駛人被攔下
8月13日早上8點多，福田中隊民警和協警在稠州北路與商城大道交叉口布崗開展整治行動。8點58分，商城大道上的紅燈亮起，一名協警員手持攝像機來到路邊，遠遠就看到一名白色面包車的駕駛人正在打電話，取證后協警員走上前去要求駕駛人靠邊停車接受處罰。
駕駛人金某是一個年輕的小伙子，他說，因為廠里的工人不在，自己便開車出來送貨，“我們做生意的，經常要與人聯系，客戶的電話來了又不能不接。我知道開車不能打電話，看到紅燈停車才接電話的。”
“等紅綠燈的時候，也是不能使用手機的。”民警馮占斌說，因為這個時候，車子也是在行駛過程中，而且這個陋習就是在紅綠燈口的監控下發生的。
隨后，執勤協警員又攔下兩名開車打電話的違法駕駛人。“開車不能打電話，知道嗎？”何某也是義烏本地人，面對民警的提問他有些不好意思，連連回答說：“曉得是曉得的，朋友電話打來了，路上開去也不好停車，就接了。”
民警介紹說，何某持有的是A2駕駛證，公安部對B類以上的駕駛證管理很嚴格。“他一旦有扣分行為，年審的時候就要去學習，時間不能少于3小時。如果被扣滿12分，駕駛證就要降級。這個證很難考，如果要重考，義烏不能考只能去寧波等地。”對此，何某無奈地說，以后不會開車打電話了，這樣太劃不來了。
9點07分，在交警崗亭的路口，記者看到一輛粵N開頭的小轎車駛入，駕駛人是一名中年男子，只見他左手拿著白色的手機正在打電話。緊接著，路面的協警員又攔下三名開車打電話的駕駛人。駕駛人都表示，雖然都知道開車不能打電話，但在平時駕駛過程中，卻不怎么注意，只要電話響了，就會下意識接起來。截至上午9點29分，半個小時內，該路口一共查獲6名開車打電話的駕駛人。
超九成駕駛人有開車打電話行為
記者隨機對十幾名駕駛人進行了采訪，他們都表示有過開車接打電話的行為。
“電話一響，就會下意識去接，開車的時候也這樣的。”呂先生說，他前一天就從網絡上看到要查開車打電話的行為，特意提醒自己不打電話，但是半個小時的車程里還是沒管住自己，接了兩次電話。
“我有一個朋友是地地道道的低頭一族，只要一有空他就拿著手機看短信刷微信，開車的時候也這樣。我們都不太愿意坐他的車，還經常戲謔他‘肯定要出點什么事情才會改’，前一段時間他還真被追尾了。”蘇溪鎮人陳女士說。
“6月份我因為開車打電話差點嚇出心臟病。那天，我一個人開車去金華。走四海大道上，車很少速度也開得有點快，有點昏昏欲睡了。剛好有個朋友來電話了，我便和她聊起天來，順便提提神。”暫住在貝村路的小李說，那天的視線不是很好，他正愜意地聊著，突然眼角發現一輛電瓶車從拐彎的地方沖出來。
“我那時根本沒回過神，只是下意識拼命踩剎車，還好電動車避得快，眼看著從邊上過去了，再靠過去一點肯定撞上，我趕緊掛掉電話，專心開車。”小李說。
等紅綠燈接打電話最多
8月13日上午10時許，記者開車經過西城路與機場路交叉口，在左轉車道里遇到紅燈停車等待，這時旁邊直行車道內一輛柳州五菱小貨車駕駛人，一邊減速一邊拿起電話撥打。行車至機場路公安局門前橋洞時，對向車道里一輛面包車駕駛人一手握著方向盤一手拿著電話。
在交警大隊指揮中心，記者從監控調取的畫面來看，很多駕駛人停在路口等紅綠燈時都會不自覺地拿起手機，查看電話、短信、微信等內容。
“開車時候，我都會把手機放在伸手就能拿到的地方，就怕萬一有電話沒接到。”小晴是一家公司的業務員，她笑言自己離了手機就沒法工作了，開車時接電話的事沒少干，一到紅綠燈就會主動拿起手機查看。
“現在微信很流行，很多人都在玩，年輕人尤其喜歡。他們遇到紅綠燈的時候，一有空就會低頭刷微信，這樣的行為也是違法的。”民警提醒說。
“貨車和面包車司機開車接打電話較多。”民警介紹，因為這些司機一般都是開車送貨為主，大多數時候都在開車，很多生意都是開車的時候接的。如果要到不熟悉的地方，還要邊開邊打電話問路。
在“打的軟件”流行的時候，出租車司機不管是不是在開車，“只要聽到響動也要查看手機，著急攬生意”。市民楊女士說，她曾經提醒過好幾次，讓出租車司機專心開車。
致交通事故風險比通常高4倍
“之前世界杯期間，義烏市就發生一起交通事故，一個駕駛人因為低頭刷微信看世界杯信息，撞倒了一個行人。”義烏市公安局交警大隊宣教科工作人員朱先生回憶說，多年前有一起因為開車打電話導致的交通事故至今記憶猶新。
駕駛人林某是溫州市人，當天駕車送女兒上學。在路上，聽到電話響起，便拿起電話接聽。而此時，有三名環衛工人站在路邊的花壇旁，林某突然發現后措手不及，車子直接撞了過去。有一人被車撞倒，還有一人受了傷，林某則直接嚇傻了。
“根據《交通安全法實施條例》62條第3項，駕駛時撥打接聽手持電話，罰款50元、扣2分，如果引起交通事故，要處以罰款200元、扣2分的處罰。遇駕駛時發短信、查看信息等以手持方式使用電話處罰款50元。”交警大隊指揮中心民警毛碧榮介紹。
值得一提的是，開車接電話對行駛帶來安全隱患，并不僅僅因為握手機的一只手離開了方向盤，而是因為接電話時，會影響開車情緒及專注度，所以，駕駛人應慎用藍牙等免提通信產品，特別是在車輛擁堵以及路況復雜時。
毛碧榮說：“開車拿著電話就像拿著一只手雷，開車打電話影響很大：1.分散駕駛人注意力。開車打電話時人腦反應比酒駕還要慢30%，駕駛人的應變能力減弱。2.開車打電話導致交通事故風險比通常高4倍。三成以上致命交通事故是因駕駛人注意力不集中所致。3.駕車打電話還會影響其他車輛的通行效率。”
