昨天上午,金華市委市政府召開2015年市區重點區塊、重大工程和重要工作推進會,會上共排出了57個市區重大工程項目,總投資達到760億元,今年計劃投資79億元。金義東城際軌道交通建設正式提上議事日程,2016年有望開工建設。
日前,從市發改委證實,在浙江省上報的11條近期建設規劃的都市圈城際鐵路中,金華都市圈區域內的2條,建設規劃環評已正式獲國家環保部批復,金華人的“城鐵夢”又近了一步。
兩條城際鐵路分別是金華至義烏至橫店和義烏火車站至義烏。目前,這兩條城際鐵路的初步走向和站點分布已經有了名單,分別是:“金華至義烏至橫店”站點:金華西、金華東、下新屋、高塘、塘雅、后陳、孝順、谷塘、上宅、義亭、柯村、褚宅村、松門山、義烏、江濱、商博、泥塘、西莊、東陽、蔡家、三都、祝屋、龍山鳳、橫店,長約100公里;“義烏火車站至義烏”站點:義烏火車站、宗澤、義烏。
市發改委相關負責人表示,之后還要由省發改委向國家發改委匯總上報全省11條城際鐵路風險評估報告及審查意見,通過國家發改委批復建設規劃后,還要進行工程前期可行性論證,再進行建設資金籌措,然后征地,進場施工建設。所以這兩條城際鐵路何時動工,何時通車這兩個問題,目前尚不能給出時間表。
但是,目前可以確定,金華的城際鐵路就是一種輕軌,將采用“鐵路制式”,車廂采用動車組車型。其車廂數量少于普通列車,密集發車,跟公交車一樣。運行時速要比地鐵快,比動車慢。根據規劃,最高時速為140公里,總里程數會在100公里以上。

