昨天上午，金華市委市政府召開2015年市區重點區塊、重大工程和重要工作推進會，會上共排出了57個市區重大工程項目，總投資達到760億元，今年計劃投資79億元。金義東城際軌道交通建設正式提上議事日程，2016年有望開工建設。
日前，從市發改委證實，在浙江省上報的11條近期建設規劃的都市圈城際鐵路中，金華都市圈區域內的2條，建設規劃環評已正式獲國家環保部批復，金華人的“城鐵夢”又近了一步。
兩條城際鐵路分別是金華至義烏至橫店和義烏火車站至義烏。目前，這兩條城際鐵路的初步走向和站點分布已經有了名單，分別是：“金華至義烏至橫店”站點：金華西、金華東、下新屋、高塘、塘雅、后陳、孝順、谷塘、上宅、義亭、柯村、褚宅村、松門山、義烏、江濱、商博、泥塘、西莊、東陽、蔡家、三都、祝屋、龍山鳳、橫店，長約100公里；“義烏火車站至義烏”站點：義烏火車站、宗澤、義烏。
市發改委相關負責人表示，之后還要由省發改委向國家發改委匯總上報全省11條城際鐵路風險評估報告及審查意見，通過國家發改委批復建設規劃后，還要進行工程前期可行性論證，再進行建設資金籌措，然后征地，進場施工建設。所以這兩條城際鐵路何時動工，何時通車這兩個問題，目前尚不能給出時間表。
但是，目前可以確定，金華的城際鐵路就是一種輕軌，將采用“鐵路制式”，車廂采用動車組車型。其車廂數量少于普通列車，密集發車，跟公交車一樣。運行時速要比地鐵快，比動車慢。根據規劃，最高時速為140公里，總里程數會在100公里以上。
