中國多地剛剛度過今冬最冷周末，22個省會級城市氣溫創今冬以來新低。隨著冷空氣主體南下，北方地區率先開啟回暖步伐，但南方地區仍低于往年同期4~6℃，并迎來新一輪降雨。預計本周中后期這次寒潮的影響將徹底結束。
霸王級寒潮見證“極寒” 大部地區現入冬最低氣溫
這次霸王級的寒潮讓多地見證了“極寒”時刻，監測顯示，21日夜間至24日早晨，全國大部地區出現入冬以來最低氣溫，甘肅、內蒙古、山東、安徽、江蘇、上海、廣東、廣西、云南、四川等地共有86個站點跌破1月份最低氣溫歷史極值，遼寧凌海、內蒙古額爾古納、河北張家口、山東青島、上海浦東、江蘇淮安、廣東珠海、廣西防城港、四川什邡等35個站點突破當地建站以來最低氣溫歷史極值。
△此次寒潮中跌破歷史極值的站點
南方不少地區出現了多年難得一遇的降雪，廣州24日出現新中國成立以來首次降雪，上一次見過下雪的都已經是爺爺輩了。而重慶城區也迎來1996年后的首雪。
△重慶警察叔叔查獲136個車頂雪人
△廣州：下雪了好激動 上次市區下雪是60年前
△四川：百余猴哥被凍下山 心疼……
北方地區率先回暖 解除寒潮橙色預警
24日隨著冷空氣主體南下，北方地區已率先回暖。監測顯示，24日14時，華北、黃淮北部、內蒙古大部、東北大部、西北部分地區普遍升幅4-8℃，內蒙古部分地區、黑龍江西北部、遼寧西部、河北北部以及山西局地升幅達10℃以上。像是北京升幅達9℃，24日14時-4.5℃，與前天同一時刻-13.2℃的寒風徹骨形成了鮮明的對比。
△今天我國北方大部地區氣溫明顯回升
25日白天，隨著雨雪漸止，將有更多地區加入到升溫行列。為此，中央氣象臺解除了寒潮橙色預警，預計，中東部普遍升幅4-6℃，黃淮、江淮、江南北部一帶升溫幅度能達到8-10℃。
南方較往年低4~6℃ 本周還有降雨
南方大部地區氣溫較往年同期仍偏低4～6℃，局地偏低8℃。至本周中后期，這次寒潮的余波就會徹底過去，中國大部地區的氣溫也將回升到較常年同期正常或略偏高的水平。
預告：南方將有一次明顯降雨過程
預計27日至29日，我國南方大部地區將有一次明顯的降雨天氣過程，其中，江南中南部、華南等地的部分地區有大雨，局地暴雨。
浙江出現有觀測以來最低溫 56.2萬人受災
隨著強寒潮主力逐步影響浙江，浙江災情進一步加重。從浙江省民政廳了解到，浙江受災人口56.2萬人。由于排查到位人員轉移及時，目前未出現因房屋倒塌造成人員傷亡事件發生。
△浙江安吉縣一廠房被雪壓塌，多名人員被困
浙江省氣象臺監測，25日早晨最低氣溫浙江大部地區-7℃～-10℃，山區-12℃～-15℃，高海拔山區-15℃～-18℃。
江蘇多地破20年來最低溫 稀飯倒扣紋絲不動
霸王級寒潮輕松打破連云港保持26年的低溫紀錄，大部地區河流都結了冰，整個連云港成了一個“冰封世界”，海邊也結起了厚厚的海冰，連云區連接西連島的攔海大堤北側出現了300多米寬6.7公里長的壯觀冰帶。
△江蘇海州灣畔出現大片海冰，部分漁船被凍在淺灘上。
家住東海的張先生一早起來，發現廚房前一天晚上放著的稀飯早已被凍成“鐵飯”，將碗倒扣在桌面，稀飯也紋絲不動。
香港幼兒園及小學等今停課 臺灣逾30人不敵寒潮過世
24日，香港市區氣溫3℃，為59年來最低溫。香港特區政府教育局宣布，所有幼兒園、肢體傷殘兒童學校、智障兒童學校及小學25日停課。中學方面，教育局呼吁家長為學生準備足夠的御寒衣物，學校亦考慮暫停戶外活動。
△香港市民在大帽山郊野公園爬山
受強烈寒潮影響，臺北24日清晨出現近44年來最低氣溫紀錄(4℃)，桃園新屋、宜蘭蘇澳等地觀測站創造了設站以來低溫紀錄。臺北、新北、桃園、臺東等多地均報告居民疑似因失溫、心血管疾病死亡案例，不完全統計顯示死亡人數已逾30人。
△臺灣新北市降雪
“極寒春運”：公路鐵路積極出招應對
春運24日正式開啟，老天爺就給了一個“下馬威”。正逢春運開始階段，客運量車流量逐漸加大，如此“霸王級”寒潮可能造成公路、鐵路、民航通行不暢、人員積壓、安全風險加大。
△廣西資源縣部分公路路面結冰 公路一度中斷
春運前夕，交通運輸部已經啟動公路交通突發事件一級預警。部路網中心隨即進入24小時應急值班狀態。
鐵路等也做好對極寒天氣的應對。哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局加強沿線高寒高鐵除雪檢修，同時加強站車防寒供暖，保證候車室、售票廳室內溫度適宜；旅客列車根據車內外溫度變化，隨時調整車內溫度，確保客車溫度達標。
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近日雨雪天氣席卷全國多地，未來幾天南方還將迎來凍雨。路面上凍結冰，出行一定要注意防滑。以下這些技巧，你應該get√！
雨雪冰凍天，行人要注意什么？
1.在冰凍的路面上，身體略前傾，步伐要小一些，橫過馬路時，要仔細觀察，一定要走人行道，不要上快車道，一旦遇到突發情況就可能躲閃不及；
2.行走上下坡地段時，要挑有浮雪的地方走;
3.要選擇防滑底的鞋，比如旅游鞋、休閑鞋等。
雨雪冰凍天，騎自行車出行要注意什么？
1.出門之前先帶一塊干布，因為早上溫度低，加上濕度大，自行車車座上可能會結上一層冰，如果不用布擦掉，褲子就成了抹布了；
2.提前檢查一下自行車車閘靈不靈，雨雪冰凍天，夜里自行車車閘可能會結冰，剎車可能會不管用；
3.遇到有積雪和凍雨結冰路面，最好能夠下車推行；
4.由于雨雪冰凍路面比較滑，車速千萬不要快，以穩為主，不要搶行，這樣有了緊急情況也來及反應，同時不能急剎車，輕輕的用車閘，或者不用車閘，自然減速。轉彎的時候最好用比較低的速度，因為速度越快越容易滑倒。盡量避免急轉彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。
雨雪冰凍天，駕駛汽車出行要注意什么？
雨雪冰凍天，對于駕車外出行的車友要注意以下五點:
1.駕駛汽車外出前，要加強對車輛的檢查保養，及時更換防凍液、防凍玻璃清潔水等，要提前對車窗玻璃采取措施，防止起霧；
2.可使用防滑鏈：汽車裝上防滑鏈后，會增加輪胎與地面的摩擦力，在面對雨雪冰凍濕滑、上坡的路面可以起到很好的防滑效果，增加車輛行駛的安全系數。
3.行車中，首先要控制車速，保持足夠的安全距離，注意視線被遮擋區域，提前避讓非機動車和行人；
4.遇雨雪冰凍路面，要慢行通過，切勿猛踩剎車、急打方向；
5.建議新手以及缺乏雨雪冰凍路面駕駛經驗的駕駛員，在惡劣天氣盡量減少駕車出行。
除此以外，高速公路駕車還需要注意以下3點：
1.注意開燈。一般雨雪冰凍天能見度低，應該注意燈光的正確使用，
①開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況，使駕駛員對前方情況看得清楚一些；
②開啟示廓燈和前后位燈，示意自己車輛的存在，使前后行駛的車輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們采取相應的措施。
2.保持低速行駛。雨雪冰凍天的剎車距離需要150多米。交通安全法要求汽車在冰雪路上行駛要降低速度，能見度低于200米，車速應低于60公里；能見度低于100米，車速應低于40公里，能見度低于50米，車速應低于20公里，并使出高速公路。
3.保持勻速行駛。雨雪冰凍天路滑，突然踩剎車，突然加速，突然減速，突然轉動方向，甚至平時在路上不成問題的路況問題，都可能引起側滑。所以雪天走高速公路要注意勻速行駛，掌穩方向，保持好車輛的平順性。一般情況下不要超車。
