13日，微博網友“我愛小芭”在新浪微博上@東哥的圍脖2010：“義烏出租車每小時運營成本是45元嗎？”
當天下午，“我愛小芭”打車去義烏中學，出租車司機覺得這是筆賠本生意，不情愿去。等他上車后司機一直在抱怨，說自己開出租車一小時成本要45元。
“這45元每小時的成本是怎么算出來的？”“我愛小芭”希望廣大知情網友為其答疑解惑。
【記者調查】
主要成本：租金+油錢
“出租車單車運營成本涉及方面較多。公司承擔車輛清洗、維修、車輛保險、座套清洗、GPS流量費、發票、檢測、年審等費用，司機每天支出主要是租金和油費。”義烏市聯運有限公司出租分公司的駱經理說。
目前，義烏共有6家出租車公司。據了解，由于每家公司制度不同，每名司機行駛里程不同以及油價的漲跌等因素，出租車每天的營運成本各有不同。
“恒風公司直接與司機簽訂責任合同，規定承租人必須是駕駛員本人，所以在出租過程中沒有中間承包人這一環節，每天交的租金也相對少些。”恒風出租車公司司機邵建令說。
6名白班司機曬成本
義烏出租車大多分白班和晚班進行營運，其中白班的營運時間基本上為早上6時上車、下午5時交班。
昨天，記者采訪了6名白班司機，結果發現他們除吃飯時間外，幾乎都在車上，每天開車時間至少10小時。他們每天的營運成本在400元左右，每小時的營運成本在36～43元之間。
邵建令開出租車已有5年。“我開愛心的士的成本差不多就是向公司上交的200元租金，一天170元左右的油費。出租車每小時營運成本為36~37元。”
義烏聯運出租車公司司機劉向榮向中間承包商租出租車開白班。“我每天交給承包人租金240元，自掏油費170元左右，其他費用承包人會負責的。”劉向榮稱，他的出租車每小時營運成本大概是41元。
義烏客貨運公司的鄭師傅說，每天交給中間承包人240元租金，一天油費近180元，一天的成本就420元，每小時是42元。
義烏杭長運公司的朱國軍，一天上交給中間承包人的租金為240元，油費大致170元，一天下來每小時成本41元左右。
義烏長運公司的鄭師傅是代班司機，租金相對較少，一天向中間承包人交租金230元，一天油費150元左右，每小時成本38元。
義烏萬方公司的周民強，每天交給中間承包人250元租金，油費一天160元左右，每小時營運成本41元。
