記者核實報道：近段時間，本報接到不少讀者來電反映，就國家免檢車型和非免檢車型上牌手續(xù)提出了不少疑問，為方便讀者及時了解車輛在義烏上牌的一些流程，記者采訪了車管所任劍警官和檢測站站長方毅。
急踩急剎測制動力
非國家免檢車輛重新檢測
在機動車辦理注冊登記手續(xù)時，是否需要上檢測線對機動車的相關(guān)部件進行檢測，要查看該機動車是否已被國家納入免檢車型。任劍警官表示，根據(jù)公安部令《機動車登記規(guī)定》，機動車在向公安汽車管理部門申請登記前，由機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對該機動車進行安全技術(shù)檢驗，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門認定的機動車車型免予檢驗。未納入免檢序列的車型，在辦理新車注冊登記手續(xù)時，要在當?shù)剀嚬懿块T進行檢驗。
“汽車是一種特殊商品，必須進行檢測！”任劍說，汽車是一種運動型的機械商品，如果商品的安全技術(shù)達不到國家標準，則很容易給他人造成傷害，因此，非國家免檢的新車第一道工序就是到當?shù)氐陌踩夹g(shù)檢驗機構(gòu)進行檢驗。同時，作為汽車的銷售商，也有義務(wù)告訴消費者本品牌車型是否屬于國家免檢車輛。
合格證≠國家免檢
檢測時也可能檢出問題
“從2005年至今，基本非免檢車型都可以檢測通過。”汽車檢測站站長方毅說，驗證某款汽車是否為免檢車型，機動車合格證備注欄里已注明該車是免檢車型還是非免檢車型。
方毅說，對于那些未獲得免檢車型資質(zhì)的機動車及非免檢車型，在辦理機動車注冊登記時，為確保使用者及他人的安全需要上線進行檢測，主要檢測汽車的制動力和燈光。在實際工作當中，也曾經(jīng)遇到一些已獲取出廠合格證的非免檢機動車，上線檢測時也能檢測出一些不達標因素，需根據(jù)檢測狀況在專業(yè)的汽修廠進行調(diào)試。
免檢車型并不多
據(jù)了解，近年來，國家加強對車輛產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管，免檢車型的品牌和款式并不多，車管所在受理機動車辦理注冊登記手續(xù)時，一方面根據(jù)汽車合格證標注的免檢車型字樣，另一方面根據(jù)國家新公布的免檢車型名單，為車主辦理新車注冊登記提供更為便捷的服務(wù)。
任劍介紹說，就我市汽車品牌而言，屬于國家免檢車型的品牌并不多，最多十類車型，大多數(shù)車型都要重新上線檢測。
獲得免檢資格的車型，公安機關(guān)車輛管理部門在辦理車輛注冊登記或者核發(fā)臨時行駛車號牌時，將對標有“新車免檢”的車輛不再進行安全性能檢測。
汽車年審期限
仍按交法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行
據(jù)了解，關(guān)于機動車安全技術(shù)檢驗的期限，《道路交通安全法實施條例》規(guī)定了不同車型的不同檢驗周期。
方毅說，按照《道路交通安全法實施條例》，其中小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年要檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；載貨汽車、大中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；營運載客汽車5年內(nèi)每年檢驗1次。
汽車從整車到零部件都是個消耗品，若不按期檢驗，發(fā)生交通安全違法事故的幾率就會增加。方毅提醒廣大車主，要按期對機動車強制性進行上線檢測，及時了解車輛的運行狀況、機械工作狀態(tài)、特別是剎車制動系統(tǒng)，這樣才能確保機動車安全無憂上路。
