△視頻：數說命運共同體
在一帶一路沿線，人們為何而來，又為何而去呢？你能想象，在一帶一路沿線匯聚了多少精華的旅游資源嗎？而國人最心儀的旅游目的地有哪些？看風景的同時，中國的留學生奔向了哪里？而哪些沿線國家的留學生最喜歡來中國？人來人往間，給沿線各國帶來了哪些新市場、新機遇和新體驗？而“一帶一路”重大倡議的提出，又將為這一區域注入怎樣的活力?
一帶一路沿線國家的人出國主要目的是旅游
在對全球89個國家和地區、近10億網民的網上軌跡搜索后，億贊普大數據發現，穿梭于一帶一路沿線的人員中，商務往來的熱度只能屈居次席，那第一位是什么呢？答案是觀光休閑。
聯合國世界旅游組織最新的統計顯示，主流社交媒體上有關旅游的30萬條信息中，“某某之路”的談論中，30%集中在絲綢之路上。
“滿眼是風景，處處有故事”。在一帶一路沿線，分布著80%的世界文化遺產，最精華的旅游資源帶來的穿梭如流的游客。2014年，僅中國與一帶一路沿線國家的雙向旅游交流就達到2500萬人次，相當于馬來西亞全年的入境游客數，如果排名的話，能夠進入全球的前十位。
我們從權威數據發布里計算出來，在全世界，一年接待中國游客人次超過一百萬的國家總共有六個，其中有3個都是東南亞國家，分別是新加坡，泰國和越南。你知道嗎？在2014年，中國內地公民出境游第一次突破了1億人次，一帶一路沿線上，東西方各色面孔交織如梭。
一帶一路沿線國家人民也找中國人拜師學藝
當2000多萬游客流連于一帶一路沿線的美景、美食的時候，沿線國家近20萬人為了知識和本領，游歷到了中國。在上海東華大學紡織專業的一個實驗室里，來自巴基斯坦、孟加拉國和烏茲別克斯坦等國的留學生在測試一種用在飛機和汽車上的紡織復合材料。在這所紡織學科全球排名第一的大學里，有4700多名留學生，他們每三個人就有一個來自一帶一路沿線。不只是東華大學，2014年，在華留學生人數排在前15位的國家中，有10個位于一帶一路沿線。
外國留學生來中國學習漢語，學習技術，而與此同時，在一帶一路沿線上，也活躍著30多萬名身懷各種技術的中國師傅。在巴基斯坦拉合爾的一個工業區，一家家電企業的生產線上，來自山東青島的技術人員指導當地工人裝配冰箱，該企業有將近1700名員工，其中99%都是巴基斯坦當地人，在中國師傅們的幫助下，經過系統培訓，現在他們已經熟練地掌握了冰箱、洗衣機、空調還有電視的各項生產技術。而在工業區里，像這樣的中國企業共有七家，30多名中國師傅帶了5000多個巴基斯坦徒弟。
巴基斯坦的中國師傅
來自中國的技術工程師慈錫化經常在巴基斯坦的實驗室忙碌，為的就是教巴基斯坦徒弟納迪姆冰箱的發泡技術。慈錫化告訴記者，他們來實驗室測壓力密度。納迪姆說，六年前，他剛來到這家企業時，幾乎對家電行業一無所知，全靠中國師傅手把手教技術，現在他已經從一線的裝配工人成長為一名發泡工程師。
納迪姆說，每當遇到技術難題，中國總部就會派師傅來幫助他們。更重要的是，在中國師傅們的幫助下，巴基斯坦也逐步建立起了自己的家電生產體系，擁有了一大批熟練的技術工人。
和沿線國家熱衷于學習中國技術形成對比的是，作為全球最大的留學輸出國，中國留學生的主要流向仍是美國（274439人）、日本（135519人）、澳大利亞（87980人）、英國（81776人）等發達國家。然而，如果由此便判斷中國在“一帶一路”沿線國家留學的人數不多，那可就大錯特錯了。數據分析發現，在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓和泰國等國家，中國留學的人數都保持在前四位，占有相當比例。
“一帶一路”沿線的流動人群帶來商機
不斷穿梭在“一帶一路”沿線的人們，他們的運行軌跡織成了一張密集的網絡，然而這個流動的網絡帶來的不只是幾千萬人的頻繁流動，還有中國四分之一的貿易額和兩成左右的對外投資。國家發改委副主任王曉濤在過去八個月連續出訪了泰國、哈薩克斯坦等六個“一帶一路”沿線國家。頻繁的出訪，讓一個個合作項目加速落地。即將開工建設的中泰鐵路，進展之快甚至超出了王曉濤預料。王曉濤說，項目用了八九個月的時間，這個速度可以說比我們在國內搞鐵路合作還要快。
馬來西亞交通部長廖中萊說，目前馬來西亞正在擴建關丹碼頭和沙巴州港口，同時也在全面推進鐵路建設，包括馬來西亞到新加坡的高鐵，而這些都離不開中國的支持。他認為中國“一帶一路”的倡議，能夠提前把“亞洲時代”帶到這個世界。
