最近，住在北京的大貨車司機(jī)王允禮，因?yàn)樽约涸庥龅囊黄稹疤靸r(jià)”拖車救援而煩悶不已。這究竟是怎么回事呢？
事故車暫扣 交警隊(duì)指派救援公司
2015年10月23日，當(dāng)天晚上9點(diǎn)多鐘，大貨車司機(jī)王允禮駕駛一輛大貨車行至北京市海淀區(qū)杏石路口左轉(zhuǎn)時(shí)，與一輛直行的大貨車相撞，導(dǎo)致兩車嚴(yán)重受損。經(jīng)交警認(rèn)定，王允禮承擔(dān)事故全部責(zé)任。
因?yàn)橐郧坝龅竭^發(fā)生交通事故后拖車救援的事兒，所以王允禮有自己熟悉的救援公司，就在他打電話聯(lián)系這家公司時(shí)，事情又發(fā)生了變化。
王允禮：
交警說對(duì)方司機(jī)受傷了，匯報(bào)隊(duì)里邊，隊(duì)里邊說車得暫扣。就是你不能自己再找這救援公司了，救援這塊必須由隊(duì)里面指派。
8公里收費(fèi)12.87萬元
對(duì)于交警的這個(gè)安排，王允禮只好接受。由于對(duì)方司機(jī)受傷，交警就讓王允禮陪他到醫(yī)院就醫(yī)。5天后，當(dāng)王允禮去交警隊(duì)處理事故時(shí)，才知道給自己拖車的是北京永君順達(dá)汽車救援公司，但對(duì)方開出的救援費(fèi)著實(shí)把他嚇了一跳。
王允禮：
施救單子一共是3張，一個(gè)85100元，一個(gè)42100元，其中還有一個(gè)1500元的。三張單子加起來一共是12.87萬元。
“天價(jià)”拖車費(fèi)都是什么費(fèi)用？
這一數(shù)字對(duì)王允禮來說堪稱天價(jià)。經(jīng)過一再懇求，北京永君順達(dá)汽車救援公司的負(fù)責(zé)人才允許王允禮拍下了這三張救援確認(rèn)單。
從單子上記者看到，救援費(fèi)用包括：出車費(fèi)、拖車費(fèi)、困境費(fèi)、吊車費(fèi)、夜間費(fèi)、協(xié)助費(fèi)，勾機(jī)、板車、人工、貨車費(fèi)等。其中，一臺(tái)75噸吊車，收費(fèi)1.5萬元；一臺(tái)200噸吊車，收費(fèi)4萬元。那這些費(fèi)用的收費(fèi)依據(jù)是什么呢？
救援公司的負(fù)責(zé)人是這么回應(yīng)的：
“天價(jià)”拖車費(fèi) 法庭上露真面目
這筆12.87萬元的拖車費(fèi)究竟是怎么來的，王允禮一直無法從救援公司了解到。在奔波了近兩個(gè)月后，他聘請(qǐng)了律師，打算到法院起訴，讓他想不到的是，救援公司竟搶先起訴了他。今年5月25日，北京海淀法院開庭審理了此案。
焦點(diǎn)一：究竟出動(dòng)多少救援車輛？
原告北京永君順達(dá)汽車救援公司聲稱：接到交警的調(diào)派任務(wù)后，他們先后派出救援車輛3輛、200噸吊車1輛、75噸吊車1輛、勾機(jī)1部、貨車5部、高低板車1輛、人員12人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救。
被告王允禮提出了質(zhì)疑：因?yàn)楫?dāng)時(shí)他被交警安排去了醫(yī)院，救援車輛和人員數(shù)量他根本就不知情，收費(fèi)價(jià)格他也不知情。
為了查明實(shí)際救援情況，開庭前，被告王允禮調(diào)取了事發(fā)路口旁邊加油站的監(jiān)控錄像。從監(jiān)控錄像里發(fā)現(xiàn)，吊車的數(shù)量不是兩輛，而是一輛。
△這是永君順達(dá)救援公司提供的、現(xiàn)場(chǎng)施救的200噸吊車的照片，從側(cè)面看共有六個(gè)輪子，黃色。
△這是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控里的吊車，明顯只有4個(gè)輪子，并且是白色的，很明顯不可能是那輛200噸吊車。而這輛200噸吊車的費(fèi)用是4萬元。
對(duì)此，原告在法庭上是這樣解釋的：拖車行至四季青橋西枝干路輔路時(shí)，運(yùn)載的車輛殘骸掉落，故我方又就近調(diào)配了75噸吊車一臺(tái)，運(yùn)輸車輛殘骸。救援單顯示，這臺(tái)75噸吊車的費(fèi)用是15000元。
對(duì)于這筆費(fèi)用，王允禮的律師認(rèn)為，首先車輛殘骸掉落完全是救援公司自己不專業(yè)造成的，這筆二次救援費(fèi)毫無疑問不應(yīng)該由他們承擔(dān)。其次，在法庭上，原告出示了一張二次救援現(xiàn)場(chǎng)照片，但經(jīng)過記者和當(dāng)事人的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這張所謂的現(xiàn)場(chǎng)救援照片壓根就是在停車場(chǎng)外拍攝的。
△原告出示的二次救援現(xiàn)場(chǎng)照片
焦點(diǎn)二：救援公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高？
被告王允禮的代理律師韓驍：我們咨詢了大量的這種救援公司，至少四家以上，每一家給我們的救援報(bào)價(jià)大概都在2.5萬元左右，有一部分適當(dāng)?shù)貢?huì)高一點(diǎn)。只有永君順達(dá)公司最高，出具的報(bào)價(jià)是12萬元。
對(duì)此，北京永君順達(dá)汽車救援公司負(fù)責(zé)人這樣說：
這起“天價(jià)拖車案”，一審開庭后，目前北京市海淀區(qū)人民法院還沒有宣判。其實(shí)，類似的“天價(jià)拖車”事件，國內(nèi)并不鮮見，今年4月湖南就發(fā)生一起。
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車輛側(cè)翻 拖車20公里 收費(fèi)3.6萬元
4月2日凌晨2點(diǎn)多，因過度疲勞，朱先生駕駛的一輛重型半掛牽引車在京港澳高速公路湖南潭耒段發(fā)生了側(cè)翻。交警就叫施救隊(duì)過來，施救隊(duì)當(dāng)時(shí)就要三、四萬。
朱先生稱，事故發(fā)生地距離最近的新塘高速出口附近的救援站也就20來公里，當(dāng)時(shí)他認(rèn)為施救費(fèi)過高并未同意，但他的貨車最終還是被拖到了救援站內(nèi)。4月4日，在繳納了交通罰款和損壞公路設(shè)施賠償款等費(fèi)用后，朱先生拿著交警開具的車輛放行單來到救援站取車。
經(jīng)過協(xié)商后，救援費(fèi)收取了3萬6千元。
衡陽車輛救援服務(wù)站的工作人員抽出了一本冊(cè)子，聲稱是按照湖南省物價(jià)局、湖南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的文件計(jì)算出的。朱先生說，自己也對(duì)照了這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但計(jì)算出來的價(jià)格根本不可能高達(dá)三萬多元。
湖南這起天價(jià)拖車事件經(jīng)媒體曝光后，引起湖南省發(fā)改委、交通廳等部門的高度重視。此次拖車救援應(yīng)收費(fèi)用共計(jì)14880元，比救援公司開出的3.6萬元少了將近2.2萬。最后涉事的救援公司被清退，共有10名高速公路公司人員和高速公路管理人員受到撤職等處分。
“天價(jià)拖車費(fèi)”現(xiàn)象為何一再發(fā)生？
每一次類似事件的發(fā)生，仔細(xì)分析，總有相關(guān)部門壟斷經(jīng)營的身影，總有灰色空間相伴左右的痕跡。足見，要想讓“天價(jià)拖車費(fèi)”徹底消失，還要從機(jī)制上做文章。
事實(shí)上，“讓市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用”是擺脫“天價(jià)拖車費(fèi)”最好的辦法。發(fā)達(dá)國家的成熟經(jīng)驗(yàn)表明，讓拖車公司充分發(fā)揮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的作用，以保險(xiǎn)服務(wù)減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)是可行的做法。人們希望，相關(guān)部門能夠在全面深化改革和全面依法治國的進(jìn)程中運(yùn)用好市場(chǎng)工具，牢牢把握法治精神，“天價(jià)拖車費(fèi)”才會(huì)真正從我們身邊走開。
