"明月"代表了在現代路燈發明以前，人們對于夜間照明的最高理想。所以有了唐代詩人王維的"明月松間照，清泉石上流"，近代詩人艾青的："八月中秋的月亮……無論山多高、海多寬，天涯海角都能看見它。"
如果有一天，城市夜晚的道路會充滿陽光般的光明和溫暖，那么寫下這些名句的詩人見到此情此景，又該作何感想？
而隨著照明科技的發展，新型的暖白光道路照明系統完全可能把這些想像變成現實。它擁有接近于陽光的色彩反映能力，陽光下的赤橙紅綠青藍紫在暖白光路燈下也能風彩流動；同時，也能賦予路燈下的人們月亮般溫暖的心理感受。而且比現有的高壓鈉燈更節能和環保，符合節能型社會的照明要求。
2005年，世界照明業界的領跑者-飛利浦公司推出的這一劃時代的照明系統，經過在英國、挪威、荷蘭等國的長期使用，在世界各地獲得了廣泛的認可。
亮化城市的"神來之筆 "
公眾的感受，對選擇什么樣的照明現在有了更多的發言權。所以，城市的管理部門都紛紛將使用者的感受作為選擇時的主要參考因素。
2006年，位于法國里昂的飛利浦公共照明中心就對包含暖白光在內的新型道路照明系統和傳統道路照明系統的效果進行了實地測評。結果顯示：測試者比較偏向暖白光系統；而最不喜歡的則是熒光燈和無汞鈉燈的顏色。
暖白光在美化城市環境的過程中更是有著"催化劑"的作用。不久前，比利時安特衛普在一條風景宜人的林蔭大道上安裝了飛利浦暖白光照明系統。條大道上的而新的這套系統以比原來的照明系統使用效率高近30%和長達12,000小時的使用壽命,獲得了路燈管理部門的充分認可。更重要的是，舒適的照明環境留住了游人的腳步，吸引了更多居民和游客。
暖白光還是一雙"明辨秋毫"的慧眼，倫敦東部的Redbridge小鎮自從安裝了暖白光照明系統后，小區內停放的車輛、行人等比以往更清楚易見了，安全度明顯提升；因為比之前減少了20%的燈具使用量，照明用電量也有了明顯的下降。
駕駛者的"安全屏障"
夜間，駕駛員的眼睛需要在不同環境中進行調整，長時間在不明亮或忽明忽暗的路面上行駛，容易引起疲勞造成安全隱患。所以，優質的道路照明系統不僅需要贏得路人的芳心，更要保障駕駛者和行人的安全，直接的反應就在駕駛者在遇到突發狀況時加速和減速的反應速度上。
前不久，紐約照明研究中心就將現有的黃光道路照明和暖白光照明對于駕駛者的實際影響進行了專項的測試：結果發現，一般駕駛者在暖白光道路照明系統下，無論是剎車和提速的反應時間都明顯提高；而剎車的時間更短于提速時間，另一項關鍵指標-目標錯失率則得到下降。
舒適、節能、安全，暖白光這些得天獨厚的特點將在夜晚帶給人們更多溫暖和安全。它讓更多的人不再畏懼黑夜，盡情享受每個精彩夜晚！
